Peugeot 308 R HYbrid. Un híbrido enchufable con la batería de una bicicleta
Sobre el papel el prototipo Peugeot 308 R HYbrid lo tiene todo para triunfar. Un híbrido enchufable con grandes aspiraciones deportivas gracias a un sistema de propulsión de infarto.
Este se forma por un motor gasolina 1.6L THP de 270 caballos, que está conectado al eje delantero. Comparte espacio con un motor de 85 kW. Desde el eje trasero empuja otro motor eléctrico de 85 kW (116 CV) que es la misma potencia del motor del Volkswagen e-Golf. Entre los dos proporcionan un total de 500 caballos y un par motor de 730 Nm.