Inglaterra se replantea su modelo fiscal para los automóviles. No se cumplen los objetivos de emisiones
El objetivo de reducir las emisiones contaminantes por parte de los automóviles se ha convertido en uno de los principales quebraderos de cabeza para los gobiernos de la Unión Europea.
Rebajar las cifras de CO2 que sus coches emiten a la atmósfera es un objetivo que algunos estados están viendo como no evolucionan favorablemente. Uno de estos es Inglaterra, que con una media de 128.3 gramos por kilómetro se sitúa en la parte media alta del listado, pero que ha visto frenada su evolución de cara a los objetivos marcados por la UE de 130g/km para 2015 y 95g/km para 2021.