MG negocia con la Unión Europea para reducir los aranceles a sus coches eléctricosAlber CallejoHace un año
Por qué MG y su empresa matriz SAIC sufrirán menos los aranceles europeos, a pesar de ser los más penalizadosAdrián LoisHace un año
El MG4 puede ser uno de los primeros coches eléctricos chinos en sufrir los aranceles del 48%Carlos NoyaHace un año
Zhiji L6: más de 1.000 km de autonomía, batería con electrolito sólido y un precio de 42.000 euros en ChinaCarlos NoyaHace un año
SAIC quiere vender 1.35 millones de coches fuera de China en 2024. MG será uno de sus pilares en EuropaCarlos NoyaHace 2 años
SAIC lanza el Baojun Yep Plus. Un mini SUV eléctrico con 400 km de autonomía y un atractivo diseñoCarlos NoyaHace 2 años
El IM L6 será una berlina capaz de acelerar hasta los 100 km/h en 2 segundos, con 1.000 km de autonomíaCarlos NoyaHace 2 años
Ya es oficial: Audi recurrirá a una plataforma eléctrica de SAIC, matriz de MG, debido a los retrasos de VolkswagenAlber CallejoHace 2 años
SAIC confirma que levantará una fábrica en Europa, y que lanzarán hasta 10 modelos en nuestro mercadoCarlos NoyaHace 2 años
El grupo SAIC, matriz de MG, lanzará su primer coche eléctrico con baterías de electrolito sólido en 2025Alber CallejoHace 2 años
SAIC está probando una flota de 80 monovolumen Maxus con pila de combustible de hidrógenoJavier Costas FrancoHace 3 años
Feifan F7. Un sedán eléctrico chino con baterías intercambiables que podríamos ver como MGJavier Costas FrancoHace 3 años
