El motor eléctrico que ha derrotado a los Fórmula 1 y pronto llegará a la producciónDavid DuránHace 2 mesesEste es el motor que impulsa al brutal McMurtry Spéirling que batió el récord de la subida a Goodwood de...
Adiós tierras raras: así es el nuevo motor libre de imanes para coches eléctricos hasta un 50% más baratoCarlos NoyaHace 2 mesesUn equipo alemán trabaja en un nuevo motor para coches eléctricos que prescinde de tierras raras. El objetivo es mantener...
El reciclaje de imanes permanentes se perfila como una pieza clave para el futuro del coche eléctrico en EuropaCarlos NoyaHace 3 mesesEuropa empieza a tomarse en serio el reciclaje de los imanes permanentes de los motores eléctricos con iniciativas industriales que...
Motores eléctricos a 30.000 revoluciones: ¿tiene sentido ir tan lejos?Carlos NoyaHace 3 mesesLos fabricantes chinos están llevando los motores eléctricos a regímenes de giro nunca vistos. El objetivo es lograr más potencia...
Los nuevos motores de BYD eliminarán el punto débil de los coches eléctricos: la autonomía a altas velocidadesAdrián LoisHace 4 mesesAdemás de ser una marca que no deja de presentar nuevos modelos, tanto eléctricos como híbridos enchufables, BYD también trabaja...
Ni discos ni tambor: Yasa presenta un motor eléctrico en rueda que eliminará los frenos traserosCarlos NoyaHace 4 mesesYasa ha presentado un prototipo de motor eléctrico axial de flujo radial integrado en rueda con cifras de potencia y...
China da el golpe con el primer coche eléctrico con cuatro motores en ruedaCarlos NoyaHace 5 mesesDongfeng ha sorprendido a todos con la presentación de un coche eléctrico que rompe esquemas al incorporar cuatro motores en...
Este motor eléctrico pesa 13 kg y tiene más de 1.000 CVCarlos NoyaHace 6 mesesEste motor eléctrico axial de solo 13 kg es capaz de generar más de 1.000 CV. Un prototipo funcional en...
Tesla contra General Motors: así es la refrigeración del motor eléctrico de cada marcaCarlos NoyaHace 6 mesesLa refrigeración de los motores eléctricos es clave para evitar fallos, mejorar la eficiencia y reducir costes. Tesla y GM...
Por qué los motores de flujo axial marcan un antes y un después para los coches eléctricosCarlos NoyaHace 7 mesesUna nueva tecnología de motores eléctricos amenaza con romper lo establecido. Su diseño compacto y ligero promete ventajas clave en...
Nuevo motor de flujo axial con 100 Nm/kg de densidad de par y eficiencia del 97%Carlos NoyaHace 8 meses
Un 90% más barato y más eficiente. Así es el motor eléctrico que prescinde de tierras rarasCarlos NoyaHace 9 meses
Hacia la era de los motores eléctricos sin cobre: la revolución de los nanotubos de carbonoCarlos NoyaHace 9 mesesLa evolución del coche eléctrico no viene solo de la mano de sus baterías o su tecnología, sino que los...
Este avance permite motores más potentes y baratos sin riesgos térmicosCarlos NoyaHace 10 mesesUn nuevo sensor térmico desarrollado por Continental mide con precisión la temperatura real dentro del rotor de los motores eléctricos....
Motores eléctricos. La revolución silenciosa que marcará el futuro del coche eléctricoCarlos NoyaHace un añoLa atención mediática se la han llevado tradicionalmente las baterías, los motores eléctricos están evolucionando rápidamente. Marcas como Mercedes y...
Ni la batería ni el software, la revolución que traerá Mercedes-AMG a los coches eléctricos será su motor de flujo axialAdrián LoisHace un añoYa queda menos para que los primeros superdeportivos eléctricos desarrollados por Mercedes-AMG se hagan realidad. Todos ellos llegarán con una...
El futuro de los motores eléctricos: hacia una industria menos dependiente de las tierras rarasCarlos NoyaHace un añoLa sustitución de tierras raras en la composición de los nuevos motores eléctricos abre una nueva vía para reducir el...
Así son los salvajes motores eléctricos integrados en las ruedas y compatibles con frenos de alto rendimientoAdrián LoisHace un añoLa compañía eslovena Elapse Propulsion Technologies nos presenta su último avance en materia de motores eléctricos integrados en las ruedas...
El cobre está empezando a perder peso en el coche eléctrico, con un 30% menos uso desde 2015Carlos NoyaHace un añoEl peso del cobre en la producción de componentes para coches eléctricos está perdiendo fuerza con el paso de los...
En marcha el desarrollo de un motor eléctrico sin imanes permanentes ni tierras raras que reducirá las emisiones a la mitadAdrián LoisHace un añoMahle y Valeo han acordado el desarrollo de un nuevo motor para coches eléctricos. Ambas compañías unirán su experiencia para...