Noticias de Estudio

La instalación de puntos de carga para coches eléctricos beneficia a los comercios cercanos

De acuerdo con un reciente estudio llevado a cabo por el prestigioso MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts), las estaciones de...

La degradación de las baterías ya no es un problema, adiós al mito de la corta vida útil de los coches eléctricos

Las baterías de los coches eléctricos ofrecen cada vez una mayor durabilidad, hasta el punto de que, en la actualidad,...

Comprar un coche eléctrico podría ahorrarte hasta 8.300 euros en 4 años, según este estudio

Estas son las seis claves para el despegue de las ventas de los coches eléctricos

¿Cuánta gente está interesada en un coche eléctrico para su próxima compra?

Las ventas de bicicletas eléctricas se disparan en España mientras los conductores abandonan el coche por los altos costes

Según un estudio, recargar los coches eléctricos por la noche no es la mejor idea. Mejor de día

Tesla Model 3, entre los 10 coches con mayor satisfacción por parte de sus dueños

Las ventas de coches con motor de combustión interna están en un declive permanente, y la mitad habrán desaparecido en 20 años

Las ventas de coches eléctricos mundiales se triplicarán para 2025, incluyendo los PHEV

El primer parque eólico marino de EEUU no ha dañado el ecosistema marino

Con un coche eléctrico se puede ahorrar un 40% a lo largo de su vida útil respecto a uno a gasolina, aunque puede ahorrar más un híbrido

La generación de electricidad mediante combustibles fósiles ha alcanzado su punto máximo

¿Están equivocados 14.000 científicos sobre la peligrosa situación de la Tierra, nuestro planeta?

Los coches diésel y gasolina se incendian más que los coches eléctricos

La nueva frontera: Bacterias, microorganismos y bioextracción para reciclar las baterías del coche eléctrico

El coche eléctrico supera los 12 millones y crecerá hasta los 145 millones a nivel mundial en 2030

Estos son los problemas no resueltos de las baterías de estado sólido para el coche eléctrico

Un coche de hidrógeno necesita 5 veces más energía que un coche eléctrico. Estudio avisa de los riesgos climáticos del H2

El CEO de Volkswagen dice NO al coche de hidrógeno y pide "escuchar a la ciencia"